Motor: 2000 cc
Horse Power: 175 hp
Max. speed: 225 km/h

Объем двигателя: - 2000 см3
Мощность в лошадиных силах: - 175 л.с.
Максимальная скорость - 225 км/ч

Toyota Celica-доступный спортивный автомобиль среднего класса производства Toyota с кузовом купе.

Поколения Toyota Celica
1 поколение (1970-1977)
2 поколения (1978-1981)
3 поколения (1982-1985)
4 поколения (1986-1989)
5 поколение (1990-1993)
6 поколений (1994-1999)
7 поколение (1999-2006)

Toyota Celica / A20/35 серии 1-го поколения (1970-1977)

Первое поколение Celica появилось на внутреннем рынке Японии в 1970 году, став преемником популярного спортивного купея Toyota 2000GT. Впервые представленный на Токийском международном автосалоне 1970 года, он уже с декабря того же года предлагался на внутреннем рынке в модификациях ET, l, ST, GT и GTV.

Для экспорта компания предусмотрела модификации LT, ST и GT. Базовый L-образный двигатель был оснащен 2Т 4-цилиндровым рядным двигателем рабочим объемом 1600 см3. В отличие от первой, модификация ST оснащалась двухкамерным карбюраторным бензиновым двигателем 2Т-Б. С силовым агрегатом 2T-G DOHC 1600 см3 была оснащена топ-версия GT двумя карбюраторами Mikuni-Solex.

В 1975 году. переделка

1976 Toyota Celica GT
В октябре 1975 года модельный ряд Celica претерпел переделку, которая в основном касалась передней части автомобиля.

Toyota Celica/ T200 6-го поколения (1994-1999)
В 1994 году Тойота изготовила уже 6-е поколение Celica. Сейчас в США он продается только в версиях ST и GT. Последний при оснащении "спортивным пакетом" называется GT-S. На внутреннем рынке Японии модель называлась SS - I и SS-II. Версия ST205 GT-Four появилась в феврале 1994 года: а автомобиль с кузовом Convertible (кабриолет) порадовался на рынке осенью того же года. Продажа полноприводной версии All-Trac или GT-Four ST205 осуществлялась только в Японии, Австралии, Европе и Великобритании. Эта Celica оснащалась двигателем 3S-GT мощностью 239 л. с., мощность которого для японского рынка составляла 251 л. с.