Motor: 1800 cc
Horse Power: 103 hp
Max. speed: 180 km/h

Объем двигателя: - 1800 см3
Мощность в лошадиных силах: - 103 л.с.
Максимальная скорость - 180 км/ч

Citroën Xantia - это автомобиль среднего класса, который заменил Citroën BX в 1993 году. Он был разработан Дэниелом Абрамсоном из Центра стиля Бертоне. Xantia была представлена международной прессе в декабре 1992 года и выпущена в период с 1993 по 2002 год общим тиражом 1.2 миллиона экземпляров.

Когда производство закончилось в Европе в 2002 году, иранская компания SAIPA продолжала производство в Иране до сентября 2010 года.

Название " Ксантия "происходит от греческого слова" Ксантос", означающего желтый или золотой.

История

Xantia заменила BX и сохранила высокий уровень популярности этой модели, приняв более консервативный имидж с менее "авангардным" внешним видом, в отличие от того, что было уделом моделей марки double chevron, чтобы обратиться к более широкой клиентуре и напрямую конкурировать с крупными конкурентами сегмента высоты.

Однако под капотом Xantia использовала традиционную гидропневматическую подвеску, дебютировавшую на мифическом DS и обеспечивающую высокий уровень комфорта и эффективности.

Сначала Xantia была доступна только с 5-дверным кузовом и 2 с половиной объемами (хэтчбек), но версия Break, построенная Heuliez, продавалась с сентября 1995 года.

В период с 1993 по 2002 год было произведено 1 216 734 единицы Xantia.

Дизайн

Интерьер Xantia.
Капот с тремя ребрами, решетка радиатора с шевроном (логотип Citroën) и удлиненные фары в горизонтальном направлении. Бамперы, громоздкие и округлые, были окрашены в цвет кузова,что усилило их внешний вид. Интерьер получил больше в комфорте и отделке. Среди предметов, которые выделяются больше всего: закругленная панель в стиле, легкодоступные эргономичные органы управления, достаточное внутреннее пространство для всех пассажиров и места для хранения мелких предметов, таких как подлокотники - подлокотники передних дверей, которые открываются для хранения документов. Имея большую колесную базу, чем любой другой автомобиль в своей категории, он обеспечивает исключительный комфорт для пассажиров. Эта характеристика позволяет увеличить заднюю дверь среди автомобилей в своем диапазоне, это также позволяет увеличить угол открывания дверей, что обеспечивает доступ и выходы в превосходных условиях эргономики и комфорта.